Unduh Engine Tuning Calculator PRO gratis untuk android

Dalam Aplikasi Ini Termasuk:

~ Kalkulator Tuning/Modifikasi Mesin Dua Tak 2:
- Durasi Port/Porting (Port Buang & Transfer, Saluran Masuk Port Piston & Saluran Masuk Katup Putar)
- Port Transfer/Desain Porting (2 3 4 5 & 6 Port Transfer/ Desain Porting)
- Desain Port/Port Knalpot (Berbentuk Persegi Panjang Bulat, Berbentuk Telur, Berbentuk D, Berbentuk Stadion & Berbentuk Ellipse Port/Porting Knalpot)

~ Empat Kalkulator Tuning/Modifikasi Mesin 4 Tak:
- Camshaft/Noken sebagai Pemeriksa/Kalkulator (Intake Buka, Tutup Saluran Masuk, Buka Saluran Buang, Tutup Saluran Buang, Durasi Saluran Masuk, Durasi Saluran Buang, Durasi Total, Saluran Masuk Pusat Lobus, Saluran Buang Pusat Lobus, Sudut Pemisahan Lobus (LSA), Tumpang Tindih/Tumpang Tindih & Maju/Kembali, Garis Tengah Lobus
- Camshaft Ideal/ Noken sebagai Durasi (Karakteristik Camshaft untuk Standard, Short Track, Long Track, Semi Race, Full Race, Drag Race/racing, Road Race/Racing, MX Moto Cross/Grass Track) -
Camshaft/Noken sebagai Desain
- Katup (Katup Maksimum Ideal Lift, Ukuran Diameter Katup Ideal 1 2 atau 3, Konverter Ukuran Diameter Katup, Rocker Arm & Lift/Pengangkatan Baru pada Katup, Kekencangan Shim Katup & Sudut Katup)
- Desain Port Intake/Inlet (Kecepatan Gas Ideal, Berbentuk Bulat, Desain Port Intake/Porting Berbentuk Tupai & Stadion)
- Desain Port/Port Knalpot (Desain Port Knalpot/Poring Berbentuk Bulat & D)

~ Kalkulator Diameter Ukuran Nosel Jet Bahan Bakar Nitrous Oksida
~ Volume Sistem Pendingin (Temukan Volume Pendingin & Temukan Cairan Pendingin Persentase)
~ Torsi Kopling yang Ditransmisikan
~ Kalkulator Busi Waktu Pengapian (Pulser Pengambilan, Temukan Tanda Timing, Temukan Derajat Timing BTDC Sebelum Titik Mati Atas, mm inci ke Derajat BTDC, Derajat ke mm inci BTDC, Waktu Pengapian Ideal Statis & Kecepatan Maju Maksimum Tergantung pada Durasi Camshaft & Tipe Ruang Pembakaran)
~ Kalkulator Turbocharger
~ Kalkulator Supercharger
~ Crankshaft/Kruk As Bob Weight Balance Kalkulator
~ Kalkulator Pelari Asupan Tumpukan Kecepatan (CFM Karburator & Panjang Pelari Asupan Tumpukan Kecepatan/Ukuran Diameter)
~ Kalkulator Ukuran Venturi Karburator Ideal
~ Kalkulator Ukuran Jetting Pilot dan Jet Utama
~ Kalkulator CFM Karburator
~ Panduan Mengatasi Masalah Penyetelan Karburator
~ Kalkulator Pengembangan Desain Botol Boost (Silinder Bentuk, Silinder hingga Lembaran Logam, Pengembangan Kotak
~ Kalkulator Kecepatan Jalan Kendaraan Listrik
~ 2 & 4 Dua Langkah Knalpot Ruang Ekspansi Desain Peredam Knalpot Pipa (Diffuser 2 &3 Tahap)
~ Kalkulator Rasio Kompresi untuk Mesin 2 & 4 Tak
- Statis & Dinamis atau Rasio Kompresi Tidak Terkoreksi & Terkoreksi
- Kubah Piston atau Volume Ruang Piringan & Kepala Silinder
- Tekanan Engkol
- Sapuan Penutupan Katup Masuk & Volume Perpindahan Mesin
- Tekanan Dorongan
- Cari Tinggi Kompresi, Jarak Bebas Dek, Panjang Batang Penghubung, Tinggi Dek, Panjang Langkah Piston
- Angka Oktan
- Pengukuran Jarak Bebas Squish
- Kalkulator Penyimpanan Energi Roda Gila
- Kalkulator Torsi Crankshaft (Over Bore, Stroke & Square)
- Kalkulator Rasio Gear Transmisi Lebar Tutup (Rasio Racing)
- Volume Sapuan yang Diinginkan (Temukan panjang langkah piston & diameter lubang silinder)
- Kapasitor Pengapian Pelepasan (CDI)
- Celah Ring Piston
- Kecepatan Dua Squish Band 2 Tak
- Rasio Campuran Bahan Bakar Minyak
- Kalkulator Stroker Pena
- N1tr0 M3than0l